Top 5 des Ferrari de légende

Le constructeur Ferrari fait l’objet de pas mal de rumeurs, de changements et d’évolution, mais avant d’en arriver là, la marque italienne a su se construire une véritable identité sur le marché des voitures de luxe. Revenons ensemble sur les 5 Ferrari de légende qui ont permis à la marque d’être aujourd’hui ce qu’elle est.


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Ferrari 250 GTO

C’est avec ce modèle que Ferrari est entré dans le monde de la compétition. La 250 GTO (Grand Turismo Omologato) est équipée du V12 Colombo développant 303 chevaux et c’est avec cette première supercar que Ferrari remportera de manière consécutive, 3 titres de champion du monde des constructeurs de 62 à 64. Cette version sportive de la 250 de base a un look qui restera dans les annales, surtout que la version n’a été construite qu’à 36 exemplaires.


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Ferrari 308 GTB

La 308 GTB dessinée par Pininfarina et équipée d’un moteur central arrière V8 2.9L de 255 chevaux a été dévoilée à Paris en 1975. Cette berlinette sera celle qui aura sans doute le plus contribuer au développement de la marque.


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Ferrari Enzo

La Ferrari Enzo est sortie en 2002 et à seulement 400 exemplaires. Les nouvelles technologies qui intègrent cette supercar en font un modèle exceptionnel qui aura un franc succès surtout quand on sait que tout a été inspiré par l’univers de la Formule 1.  Avec un V12 6L développant 660 chevaux, ses performances ont été saluées par le monde entier.


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Ferrari FF

Sortie en 2011, la Ferrari FF a été une petite révolution dans l’univers des supercars. Sa carrosserie typée « break de chasse », ses 4 roues motrices et ses 4 places assises feront la différence avec les modèles précédents . Son moteur V12 développe 660 chevaux à 8000 tr/min lui permettent d’atteindre les 100 km/h en 3.7 secondes et elle enregistre une vitesse de pointe de 335 km/h.


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LAFERRARI

Dévoilée en 2013, la LaFerrari ou F70 succède à la Ferrari Enzo présentée ci-dessus. Son moteur hybride V12 de 6.3L développant 800 chevaux est couplé à un bloc électrique de 163 chevaux. Cette supercar designée par l’équipe de Flavio Manzoni, n’a été produite qu’à 499 exemplaires et l’unité coûte 1.2 millions d’euros. Autant dire que cette Ferrari de tous les records est une véritable petite bombe. Même si elle est encore toute jeune, d’ici quelques dizaines d’années elle deviendra de légende et collector, alors on espère que les actuels propriétaires ont pris les bonnes précautions. On peut toujours leur proposer cette assurance pour voiture de collection avec toto-assur.com ! Quand on voit le nombre d’accidents ou d’accrochages, ça doit faire mal au cœur de s’imaginer avec un pare-choc embouti ou même d’avoir à assumer un acte de vandalisme.


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