Le pit-stop chez la Scuderia Ferrari

Depuis peu, une vidéo tourne pas mal et elle montre comment se passe un pit-stop chez la Scuderia Ferrari !


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Les arrêts aux stands en Formule 1 doivent être ultra-rapides, qu’il faille changer de pneumatiques ou remplir le réservoir. De nos jours, les pits-stop sont de plus en plus rapides, on garde en mémoire l’arrêt au stand du RedBull Racing en 2.05 sec et de McLaren l’an dernier. Mais dans cette vidéo prise lors du GP de Melbourne en Australie, on voit les mécanos de la Scuderia changer des pneumatiques à vitesse éclair ! Ils sont 20 au total:

  • 3 pour les roues (un au pistolet, un pour enlever la roue et un autre pour remettre la nouvelle)
  • 2 pour arrêter la F1 (un à l’avant, un autre à l’arrière)
  • 1 pour le ravitaillement en carburant
  • 1 pour la sécurité avec un extincteur
  • 1 pour redémarrer le moteur en cas de défaillance
  • 1 pour les feux de libération
  • 2 pour modifier l’inclinaison des ailerons et/ou le nez de la monoplace

C’est hallucinant, chaque personne a son rôle à jouer au millimètre près pour que la rapidité soit de mise. Regardez, mais attention… ça va vite, très vite !